工厂气路中广泛使用的快换接头(一触式接头),是最容易在连接部产生漏气的部位之一。此外,拆卸时气管内的残压会使气管或插头回弹,也存在安全方面的隐患。「接头处的漏气该如何止住?」「拆卸时的回弹该如何防止?」——本文介绍某航空零部件厂商以漏气检测为契机重新审视快换接头,通过PREVOST安全接头「prevoS1」同时改善安全性与节能的案例。
本案例的要点
- 通过漏气检测,在加工中心周边的快换接头连接部发现多处漏气
- 其中有些部位在未连接吹气枪的待机状态下仍持续微量漏气
- 按下按钮后先排出残压、随后才解除插头的结构,可抑制气管回弹
- 可单手完成连接与解除,不影响加工后清扫与换产的作业效率
- 更换后用声学相机复查,接头连接部的超声波反应也已消除
贵司的快换接头在哪里漏、漏多少,是否已经掌握?
免费咨询 →- 行业
- 某航空零部件厂商
- 对象设备
- 航空零部件的机械加工区域(加工中心周边的接头连接口)
- 课题
- 接头连接部漏气;拆卸时残压会使气管或插头回弹,担心接触加工机与精密零件
- 目的
- 在减少漏气的同时防止残压导致的气管回弹
- 使用产品
- PREVOST 安全接头「prevoS1」
背景|航空零部件加工区域使用的吹气枪与气动工具
在航空零部件的机械加工区域,为清除加工后的切屑与切削液,使用吹气枪与气动工具。
由于这些器具需通过快换接头与气管连接,有多少连接口就可能有多少漏气源。同时这也是日常反复插拔的部位,容易出现磨损与气密性下降。
课题|接头连接部的漏气与残压导致的气管回弹
实施漏气检测后,在加工中心周边设置的快换接头连接部,确认了多处漏气。其中还有在未连接吹气枪的待机状态下仍持续微量漏气的部位。
此外,在清扫或更换工具时拆下接头,气管内的残压会使气管或插头回弹,令人担心与加工机及精密零件发生接触。
在航空零部件的加工现场,细微的划伤或异物附着都会影响品质,因此绝不能让气管与工具随意触碰加工件。
但若过度强调安全性,导致接头插拔耗时、或需要双手操作,加工后的清扫作业与换产效率就会下降。
- 漏气 — 接头连接部存在多处漏气,部分部位在待机状态下仍持续漏气。
- 残压导致的回弹 — 拆卸时气管或插头回弹,担心接触加工机与精密零件。
- 作业效率下降 — 插拔耗时或需要双手操作,会降低清扫与换产的效率。
因此,现场需要一款既能抑制漏气、又能防止残压导致气管回弹、且操作者易于操作的接头。
解决方案|先排出残压再拆卸的安全接头「prevoS1」
为此,我司提议采用PREVOST的安全接头「prevoS1」。
由于其采用按下按钮后先排出气管内的残压、随后才解除插头的结构,可抑制拆卸时气管的骤然回弹。而且可单手完成连接与解除,不会影响加工后清扫与换产的作业效率。
首先,从使用频率高且已确认漏气的加工中心周边连接口开始试验性更换。
- 两段式解除结构 — 先排出残压再解除插头,可抑制气管与插头的回弹。
- 可单手插拔 — 即便是清扫与换刀时的频繁插拔,也不易打断作业节奏。
- 分优先级逐步导入 — 从使用频率高且确认漏气的连接口开始更换,确认效果后再行推广。
| 比较要点 | 传统快换接头 | 安全接头 prevoS1 |
|---|---|---|
| 拆卸时的残压 | 气管内的残压会使气管或插头回弹 | 按下按钮后先排出残压、随后才解除插头,可抑制骤然回弹 |
| 操作性 | 一旦需要双手操作,清扫作业与换产效率就会下降 | 可单手完成连接与解除,从原有产品切换过来也无违和感 |
| 连接部的漏气 | 部分部位在待机状态下仍持续微量漏气 | 更换后复查时,此前在接头连接部检测到的超声波反应已消除 |
导入效果|同时实现接触风险的降低与漏气的消除
导入后,拆卸接头时的气管回弹得到抑制,降低了与加工机及精密零件的接触风险。
操作者也给出了「残压排出后才脱开,用起来很安心」「可单手操作,从原有产品切换过来没有违和感」的评价。
更换后用声学相机复查,此前在接头连接部检测到的超声波反应也已消除。目前正根据定期漏气检测的结果,按漏气量与使用频率确定优先顺序,向其他加工设备逐步推广。
- 安全性提升 — 拆卸时的回弹得到抑制,降低了与加工机及精密零件的接触风险。
- 品质更有保障 — 降低了气管与工具随意触碰加工件的风险。
- 作业效率不受影响 — 可单手插拔,不降低清扫与换产的效率。
- 漏气消除 — 更换后复查时,接头连接部的超声波反应已消除。
- 有计划地推广 — 按漏气量与使用频率确定优先顺序,向其他加工设备推广。
总结|漏气检测是重新审视快换接头的契机
快换接头是日常反复插拔的部位,可能在不知不觉中成为漏气源。通过漏气检测掌握「从哪里漏」「漏多少」,就能看清应优先处理的连接口。
而安全接头的优势在于,可以把为止漏而进行的更换,与安全性和作业性的改善一并推进。作为节能对策起步的举措,同样有助于改善现场的安全与品质。
不妨先从掌握贵司工厂的漏气量开始
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